Ada banyak penyebab kegagalan pengapian pembakar nitrogen rendah.

Pertama, periksa apakah pembakar terkunci, yaitu apakah tombol reset pemrogram pembakar menyala dengan lampu merah. Jika lampu tidak menyala, periksa apakah catu daya pembakar diinput, catu daya normal, lampu alarm menyala, tekan tombol reset selama 1 detik lalu lepaskan.

Pembakar nitrogen rendah tidak berfungsi, lampu merah mati tetapi segera berubah menjadi merah lagi. Ini adalah kesalahan sistem deteksi api pembakar. Pembakar tidak terbakar, tetapi pemrogram pembakar menerima sinyal gangguan bahwa api telah terbentuk.

Ada percikan listrik tetapi tidak ada injeksi bahan bakar atau injeksi bahan bakar tidak berkabut, maka kunci. Pada saat ini, perlu untuk memeriksa apakah sakelar sirkuit oli dihidupkan sepenuhnya dan ada oli di tangki bahan bakar, apakah filter sirkuit oli dan filter pompa oli tersumbat, pipa oli bocor, pompa oli rusak atau aus, kopling rusak dan selip, katup solenoid gagal terbuka, nosel oli tersumbat, dll.

Injeksi bahan bakar juga menyala, tetapi kemudian terkunci. Hal ini karena pengontrol program tidak merasakan adanya api, yang mungkin disebabkan oleh kerusakan pada mata fotolistrik atau permukaan tampilan yang kotor, sirkuit terbuka pada jalur sinyal mata fotolistrik, kerusakan pada pengontrol program, atau kestabilan api yang tidak memadai.

Singkatnya, ada banyak alasan kegagalanpembakar bahan bakaruntuk menyalakan, dan alasannya mungkin rumit. Saat membeli, kita tidak boleh mengingini diskon harga sesaat untuk memilih mesin dengan kualitas buruk. Dengan cara ini, keuntungan lebih besar daripada kerugian. Saya harap semua orang dapat dengan hati-hati memilih produk yang sesuai untuk mereka.